禁摩令正在慢慢的放開,你會(huì)選擇買摩托車出行嗎?
如果“禁摩令”取消,令正出行上下班你會(huì)選擇摩托車,慢慢買摩還是選擇電動(dòng)車?
電動(dòng)汽車如今,人們的托車生活水平越來越高,而且路上到處都是出行各種各樣的汽車?,F(xiàn)在有越來越多的禁摩人擁有私家車,因此,令正早晨上班時(shí),慢慢買摩還常常出現(xiàn)堵車的選擇現(xiàn)象。事實(shí)上,托車對(duì)許多人來說,出行開車出門很不方便,禁摩尤其是令正近距離出行。每個(gè)人都覺得騎電動(dòng)自行車更方便嗎?并且電動(dòng)汽車停在那里也很省心。慢慢買摩
要是開車出去,找個(gè)停車的地方是件很麻煩的事。事實(shí)上,在我們的日常生活中,除了汽車和電動(dòng)車這兩種交通工具。事實(shí)上,摩托車也很受歡迎,但前幾年,交通部門對(duì)摩托車實(shí)行了管制,禁止摩托車上街。
尤其是一些較發(fā)達(dá)的城市或小城市的中心地區(qū),是禁止騎摩托車的。盡管許多人非常喜歡摩托車,但自從禁摩令頒布以來,很多人也是把自己的愛車停在家里,也不敢騎摩托車出去。
因此許多人出行還是以電動(dòng)車為主,但近期對(duì)電動(dòng)車又出臺(tái)了新的規(guī)定,自六月一日以來,電動(dòng)車出門一定要戴頭盔,開車出門一定要帶安全帶。運(yùn)輸部門之所以出臺(tái)這樣的規(guī)定,也是為了大家出行安全考慮。
摩托車治擁擠據(jù)歐洲摩托車協(xié)會(huì)的一項(xiàng)研究顯示,如果城市將摩托車作為交通工具的比例提高10%,那么交通擁擠的程度就會(huì)降低40%左右,換句話說,摩托車只是“治”擁擠的唯一辦法。也許一些人還不知道現(xiàn)在的交通到底有多擁擠,截至今年3月份,我國汽車擁有量已達(dá)到4億輛!并且由此引發(fā)了一系列的問題,交通擁擠是其中之一,其次是停車難和環(huán)境污染等問題。
那對(duì)摩托車的限制應(yīng)該放開嗎?這是一個(gè)很難回答的問題,多年來,由于摩托車發(fā)生的交通事故并不少,所以死亡的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了汽車!眾所周知,摩托車也是機(jī)動(dòng)車,但本質(zhì)上與電動(dòng)車一樣,安全性大大降低。事實(shí)上,這也是可以避免的,只是有些喜歡開車的人,并不能完全改變他們的想法。一些路段對(duì)機(jī)動(dòng)車速度限制為80 KM/H,這對(duì)于汽車來說并不算什么,但對(duì)于摩托車來說,問題還是比較大的,幾乎一個(gè)小的操作失誤,就有可能讓車主喪命。
摩托車上路的限制但也有不少車主聽說摩托車馬上就要上路了,有不少大城市已經(jīng)允許摩托車上路,只要有牌照和摩托車駕駛證即可。假如摩托車不能上路,你會(huì)選擇騎摩托車或電動(dòng)車去上班嗎?事實(shí)上,與電動(dòng)汽車相比,摩托車有很大的優(yōu)勢(shì)。可不可以不放松對(duì)摩托車的限制,使擁堵率再次成為一大難題?
那真的不存在一個(gè)“雙管齊下”的方法嗎?又不見了,其實(shí)在放開對(duì)摩托車上路的限制之后,再加上一些對(duì)摩托車本身的限制也是可以的,比如把機(jī)動(dòng)車列為“特種機(jī)動(dòng)車”,以及對(duì)摩托車的限速標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn),這樣既保證了安全,又放開了對(duì)摩托車上路的限制。
加強(qiáng)對(duì)摩托車違法行為的監(jiān)管力度,可以讓摩托車在規(guī)定的道路上行駛,但要避免摩托車出現(xiàn)“走夾縫”、“邊緣加塞”等現(xiàn)象。多年來,在允許行駛的道路上,摩托車常常在兩車道間行駛,只是為了少等十幾秒的排隊(duì)等候時(shí)間,卻大大提高了事故發(fā)生率。簡(jiǎn)言之,就是通過處罰、規(guī)約等一系列手段,使摩托車車主自覺遵守交通規(guī)則,從而提高行車安全。
至少從速度上來說,摩托車比電動(dòng)汽車有很大的優(yōu)勢(shì),而且給摩托車加油比給電動(dòng)汽車充電更快,另外摩托車的油耗也非常低,而且摩托車的總體壽命比電動(dòng)汽車更長(zhǎng)。但也有許多人知道,摩托車的使用成本要比電動(dòng)汽車高很多,至少一輛摩托車要花七千多元。
而且小排量電動(dòng)車只需1000多就能買到,而且摩托車平時(shí)的維護(hù)費(fèi)用也很高。再加上摩托車每年也要買一些車險(xiǎn)。與摩托車相比,電動(dòng)汽車的使用成本要低得多。另外,電動(dòng)汽車并不需要投保。事實(shí)上,摩托車和電動(dòng)車都各有利弊,騎摩托車或電動(dòng)車主要看車主的需求。
不禁。
西安應(yīng)該不會(huì)再次禁摩。西安自從放開摩托車以來,城市道路通行狀況比以前要好很多,堵車情況下降,藍(lán)天天數(shù)也比以前增多。確實(shí)有些騎手不遵守交通規(guī)定,隨意變道闖紅燈,但是這只是個(gè)車,開放摩托車的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于弊端,所以西安市再次禁摩的情況會(huì)很小。
2022年公安不會(huì)嚴(yán)查摩托車,因?yàn)楝F(xiàn)在騎摩托車不是很時(shí)尚,而騎的人也很少了,而且現(xiàn)在大部分人還是比較遵守交通規(guī)則的。
(責(zé)任編輯:休閑娛樂)
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